玩壶从“一厂老壶”开始 —- 官窑烧制

   1973年,国家投资老一厂建起了一架新式隧道,以重油做燃料。为防止油烟中杂质侵入壶面,壶成胚后一律置入耐高温材料制成的掇罐之中烧制,紫泥一千一百度左右,红泥九百六十度左右,温稳定,熄火后掇罐内壶将有十多小时依然在隧道窑中慢慢降温,现在追求经济效益,烧壶已经很少有这个慢慢降温的过程了,因此,当时隧道窑烧成后的壶“水色”绝佳。这架窑,也被海内外一厂老壶的收藏者们誉之为“官窑”。
  2002年,由于重油不环保及油料价格上涨,这架“官窑”被熄火打掉,对于紫砂,自古至今除了“一厂隧道窑”,官方从未投资建过第二座窑炉,邓小平送日本前首相田中角荣的紫砂壶,以及紫光阁较早陈列的二十多件紫砂器,皆是隧道窑烧制。
  随着紫砂壶收藏的兴起,紫砂藏品一定更加细分,一厂老壶做为唯一的“官窑”紫砂壶,,一定会有着非常重要的历史地位。
  一厂老壶近4、5年来,价格一路上升就是一个开始。。。

玩壶从“一厂老壶”开始 ---- 官窑烧制

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